Une solution complète, cinq étapes maîtrisées.
Décontamination, déconstruction, démantèlement, revalorisation et services +, documentés de bout en bout.
Découvrir le processusLa solution en 5 étapes
Voir le processus completFour ways in
Whether you are retiring an aircraft, sourcing a part or backing the circular supply chain, the chain is the same. Start where it matters to you.
- 01 · OWNERS & LESSORS Value an end-of-life aircraft and recover its worth. Value my aircraft
- 02 · OEMs & TIER-1 Partner on certified teardown and material recovery. Partner on recovery
- 03 · MROs & PARTS BUYERS Source serviceable parts by part number, with EASA Form 1. Request the parts list
- 04 · INVESTORS Back a traceable, circular aerospace supply chain. Investor relations
Everything we return to the industry
Four capabilities, one certified chain, from the airframe to the part number.
OUR DISMANTLING PROCESS
We return retired aircraft to the industry as traceable parts and strategic materials: decontamination, deconstruction, dismantling, upcycling and services, documented end to end.
Ce qui repart dans l’industrie.
Chaque aéronef que nous traitons est trié et documenté, puis rendu à l’économie sous forme de pièces, de matières et de savoir-faire.
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La revalorisation, en chiffres
Ce que nos premières opérations ont traité et réinjecté dans l’industrie, avant l’arrivée de l’outillage industriel.
CHIFFRES DES PREMIÈRES OPÉRATIONS · Q2 2026
- TAUX DE REVALORISATION
- 96,4 %
- MATIÈRES TRAITÉES
- 25 t
- CO₂ ÉQ. NON ÉMIS · ALUMINIUM
- 5,4 t
- MATIÈRES RÉINJECTÉES
- 5
- AVIONS, DRONES & PROPULSEURS
- 43
